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整个项目拟建站场规模为5台11线，其中高速场3台7线，城际场2台4线，站房规模控制在43500平方米以内。

常州南站站城形象设计以“新淹城”为总体理念，除了多层次综合交通功能，常州南站将打造集商业、文化、娱乐等城市功能为一体的站城枢纽综合体。预计总建筑面积约为100万平方米。

整个常州南站枢纽综合体规划了“1+4+4”的轨道交通构成，即1条高速铁路常泰铁路，4 条都市快线分别往苏州无锡、常州机场、金坛溧阳、太湖湾方向，同时预留 3 条垂直和1条平行引入铁线的条件，形成多网融合的轨道线路。

常州南站占地 12万㎡，一期工程含城际预留工程、地铁预留工程、站房同步实施工程的地下空间和苏锡常城际铁路下穿常泰铁路的不可分修工程以及集疏运道路、市政工程和地上配套项目。

2.总部经济区中央公园

总部经济区位于两湖创新区核心区中心位置，临近滆湖北岸，是“两湖活力经济中枢”、“产城湖融合发展示范区〞，也是未来城市形象与功能的集中展示区。

总部经济区由中央公园以及高端办公楼宇组成。中央公园以“蓝绿交织”为核心理念，提供多样化特色景观和活动空间，实现生态、游憩、文化、休闲等功能复合。

围绕中央公园建设高端办公楼宇建筑群，以未来产业为核心导向，集中布局金融创投、商业商务和科技创新等高端服务功能。

2024年11月，根据常州自然资源规划局官方网站发布的消息显示，常州“两湖”创新区总部经济区综合配套工程(北区)建设工程设计方案批前公示正式发布。

项目位于延政大道西侧、祥云路东侧、地表用地面积约172063㎡，地下用地面积约112461㎡，总建面约134335㎡。

整体为总部经济区各项绿化、交通、商业相关配套，包括了地下空间（含商业、人行通道、公交枢纽、车库、环路、设备用房等）、地上道路、地上景观、河道工程等。

从规划图和效果图上，我们也可以看到众多的高端写字楼、下沉式广场、景观天桥、河道水系等。

根据此前常州公共资源交易网的信息显示，常州“两湖”创新区总部经济区综合配套工程勘察设计由上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中标，常州苏恒生态建设有限公司建设，中标价格约9300万。

3.星河丹堤配套商业

项目为西太湖大盘星河丹堤的配套商业体，根据此前规划，该商业拟建一栋7层的大型商业体，建筑面积约9.73万㎡，打造集休闲、娱乐、饮食、休憩于一体的购物广场。

早在2022年的8月，项目曾经发布过建设工程监理公告，其中计划将于2022年9月15日开建，计划竣工时间2027年9月15日，工期历时5年，但时至今日依然未开工建设。

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