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项目总建筑面积约34万方，公园漫步式商街建筑面积约7万方、商务办公及高端公寓建筑面积约10.5万方，高端居住建筑面积约16.5万方。

自持的公园慢步式商街建面约7万方：主打城市中心的微度假生活，强调精神欲望高于物质欲望。

（1）中国传统园林的现代化表达（街、里、园、双环道）

在整体园林规划上，我们用了老祖宗的智慧。【街】是要解决人流的问题，我们把青年路与解放大道用最短的路径打通，利用人性走短不走长的特性，导流人进入项目。【里】是要吸引你、留住你，他是一个钩子，你只要进来了在路径上就要把你留住。【园】是要给人一个安静的地方，一个小憩的地方，一个外人不好找，熟人经常去的地方。双环道是一个链接功能，这些功能空间全部串联在一起，想去哪可以马上过去。

（2）沉浸在自然的建筑营造法式（梅雨大道、下沉花园道、花园街、日落广场）

我们看了全球很多公园商业，我认为那是在破坏公园，破坏自然。本质上是要让自然听从于建筑，你在摆布自然。我们是沉浸式自然，那就是把建筑交给自然，让自然以自己的方式在这片土地上生长。所以，我们有日落广场那是社群自然形态表现的场地；我们有下沉花园道、花园街，那是自然植物生长的地方……

（3）高压力下精神欲望的寄托地（美食业态、夜经济业态、剧场式业态）

自持的商务办公及高端公寓建面约10.5万方：承接中央企业、区域总部的产业导入。

高端住宅建面约16.5万方：重新定义刚需、改善的标准，实践中心的生活方式。

高端公寓筹划引入城市配套轻奢酒店，打造垂直商务生态，一站式解决办公、休闲、生活功能。

退距+地铁下穿，导致南北地块割裂、用地面积受限，方案如何做？

1、三个通道解决南北地块割裂问题。

三镇中心项目被轨道交通2号线斜穿而过，分为南北两个地下室。通过3块交通走廊将南北两个地块链接起来。但在运营地铁正上方建设如此规模的交通走廊，在武汉地区尚属首次。

在已建隧道上方进行土方开挖，必然引起坑内土体回弹，从而导致隧道变形最终导致地铁2号线的安全运营。为解决这个问题提出“弹钢琴”的设计及施工方法，施工完一个区域，快速回填，再完成下一个区域，以此类推。为此在地铁2号线上方的施工区域，分解出25个分块，就是25个按键，摁下一个按键，回弹起来之后，再摁下一个按键。在采取各种技术措施下，达到施工期间的零卸载或控制性卸载，从而减少下方地铁隧道的隆起变形。

2、结构悬挑设计增加商业用地面积。

武汉轨道交通2号线将整个场地跨中分为南北两块，按规定地铁线40米宽影响线范围内的附加荷载不得大于20千牛每平方米，相当此范围内只能建一层的房子。为了提高土地利用率，采用悬挑转换的方式将影响线范围内荷载转移到影响范围以外。最终使得影响线范围内可建4层高商业建筑提高商业用地面积。

3、3号楼面宽极限规划，纯板式布局，户户三面宽。

项目用地被地铁二号线斜向分隔为南北两个区域，根据前期确定的功能布局，住宅用地位于北侧区域内，其中东南角为2栋塔楼住宅，新建3号楼住宅用地仅可考虑西北侧三角区域设置。

在建筑平面布局上，充分考虑对新建住宅对塔楼住宅的影响，确保满足日照标准；同时考虑地铁二号线退线要求，确保安全性。在此基础上，充分利用基地南北向面宽，采用纯板式布局方案，为住户提供开阔的视野和良好的通风采光环境。

4、4号楼核心筒仅占21.46%，且四角不设结构柱，标准层得房率做到最优。

4号楼共56层，大屋面高度约249m，屋顶钢结构塔冠高度约25m，建筑顶标高约274m，平面最大尺寸为35.9m×63.45m，塔楼长宽比为1.767；核心筒尺寸为13.6m×35.8m，核心筒占比面积为 21.46%。

受地铁退线影响，4号楼短边长仅35.9m，整体高宽比达到7.63，核心筒的高宽比更是达到18.3，同时为获得更好的景观视野，并让建筑外形更加优雅，建筑四角不设结构柱，给结构的刚重比控制形成极大困难，设计中通过控制短向外框柱的设置、外框梁的高度、内筒的墙体布置等方法，来达到规范要求。

5、4号楼高区内天井设计。实现走廊内自然采光；天井拔风实现办公区自然通风，减少能耗；风井内安放各类设备，美化建筑外立面。

4号楼为总建筑高度249米的塔式办公楼，设计中充分考虑绿色建筑技术运用，减少建筑能耗，降低碳排放。其在办公楼高区，32层~56层，设计有一个内天井，实现三种功能：一是实现办公内走廊的自然采光，减少人工照明；二是利用烟囱效应原理，利用内天井拔风，在春秋季可实现办公区的自然通风，减少空调开启时间；三是此空间内巧妙放置了各层空调室内机，确保了建筑外立面的整洁美观。为确保内天井空间的有效利用，全程采用CFD技术，计算不同形态的天井对建筑内外空气温度，速度的影响，确保设计最优化。