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主桥含北桥、西桥、南桥、东桥共4座分桥，北桥为变宽桥，西桥为2幅高低桥，南桥、东桥为等宽桥，各不相同，各具形态，共同构成完整统一的整体；桥梁上部结构采用曲线连续钢箱梁，下部结构采用桩柱式墩台，基础采用钻孔灌注桩基础，合同估算价1877万元。

值得一提的是，四联桥旁边就是前不久刚刚交付的创新区改善标杆紫琅吾岛。未来建成后，将无缝串联紫琅吾岛、南通中学紫琅校区（在建）、紫琅小游园、南部邻里中心（即将挂牌），打破割裂布局，实现园、校、商、居无界互通。

二、创新区东南大学南通校区，一期效果图全面曝光！

刚刚，南通市自然资源和规划局发布《东南大学南通校区一期工程项目总平调整及图书馆、大礼堂、公共教学公共实验楼、行政楼、校史馆、110KV变电站单体规划方案批前公示》。

至此，东南大学南通校区一期整体布局、建筑配套全面呈现。

东南大学南通校区选址于创新区，西至通富路、南至通沪大道、北至崇川路、东至观山路。校区总占地面积约1055亩，一期工程规划建筑面积约43万平方米，总投资约38亿元。

今年6月17日，东南大学南通校区二期用地规划也迎来新进展：

南通市自然资源和规划局发布了《东南大学南通校区二期工程用地预审与选址意见书批后公布》、《东南大学南通校区二期工程》。随着该校建设进程铺开，南通创新区能级提升！

三、南通火车站综合客运枢纽，通过竣工验收！

由南通建交建筑工程有限公司承建的南通火车站综合客运枢纽开发工程项目，也顺利通过竣工验收，南通站“北进北出”交通转换体系的核心配套工程全面落成。

南通火车站综合客运枢纽开发工程占地面积56243㎡，总建筑面积113250㎡，项目总造价约6.3亿元，建成后可实现宁启铁路、沪宁合高铁等线路的无缝衔接。

南通站站场总规模将达到9台20线，涵盖既有宁启场3台7线、新建沪渝蓉场3台8线，同步预留3台5线城际场。

此外，南通火车站综合客运枢纽二期配套工程一阶段幸余路（通宁大道—工农北路）拓宽改造工程已经顺利通车。

四、苏通第二过江通道，又迎新进展！

本月初，苏通第二过江通道ST-A1标段东水航道桥北锚碇沉井钢壳首节段精准落位，北锚碇沉井钢壳施工全面启动。

项目起自沈海高速公路与沪陕高速公路交叉的小海枢纽，向南跨越长江，终点接入204国道。

工程全线按高速公路标准建设，其中跨江段及引桥采用双向八车道，

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